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SeatGirl

Hallo liebe User,

ich habe folgendes Problem.

Ich fahre einen Seat Toledo 1 L, BJ 97, Automatik 4 Gang.

Das Problem ist das sich das Automatikgetriebe bzw. der 4. Gang in der Stadt erst bei 60-70 km und auf der Autobahn erst ab 80-90 km schaltet. Manchmal zögert er auch im 1. Gang (aber das eher sehr selten).

Ich fahre den Wagen nun seit 4 Jahren und dieses Problem habe ich erst seit einigen Monaten in letzter Zeit extremer.

Fragestellung: 1. Was kann die Ursache dafür sein? 2. Was kann ich tun? Wohin soll ich mich wenden?

Habe auch was von Fehlerspeicher auslesen gehört. Was ist das und ist dies in diesem Fall empfehlenswert?

Warte bitte dringend auf Antworten! Vielen Dank!

SeatGirl

Professor

Zum Fehlerspeicher auslesen brauchst du ein Diagnosegerät, das solltest du in der Werkstatt erledigen lassen.
Manche Freien Werkstätten lesen dir die anstehenden Fehler für einen kleinen Obulus in die Kaffeekasse aus, Markenwerkstätten halten hier meist richtig deftig die Hand auf (50€ sind keine Seltenheit).

Hat der Toledo eine "Sporttaste", mit der sich das Getriebe zu einem späterem Schalten zwingen lässt? Evtl. hast du nur aus Versehen darauf gedrückt und die Kontrollbirne für die Taste ist durchgebrannt...

Getriebeölstand ist ausreichend vorhanden (steht in der Bedienungsanleitung, wie das kontrolliert wird)?

Helfen könnte evtl. ein Getriebeölwechsel, wenn keine Fehler gespeichert sind.

Kontrolliere erst mal den Ölstand, dann Fehler auslesen lassen und evtl. den Ölwechsel machen.
Die Kabelsteckverbindungen am Getriebe kannst du noch auf Kontaktkorrosion prüfen und mit Kontaktspray behandeln.



Wenn keine Fehler gespeichert sind, und auch die anderen Tips nichts bringen, sind hier zwei Adressen aus deiner Gegend:

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Es gibt sicher noch mehr Firmen in deiner Nähe, die sich auf Automatikgetriebe spezialisiert haben. Google oder die Gelben Seiten helfen hier sicher weiter.

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SeatGirl

Hallo Stephan...

vielen Dank für deine Antwort!!!

Damit kann ich jetzt gar nichts anfangen. Wo befindet sich diese Taste??? Wie kann ich das ersehen??? Kenne mich da nicht aus...

Grüße...

Professor

Ich kenne das so von Opels, BMW und Benz.
Leider kann ich dir nicht sagen, ob VW/Seat auch so etwas verbaut hat.
Mit der Taste kannst du der Getriebeelektronik eine sportlichere Fahrweise aufzwingen. Im Endeffekt wird nur später geschaltet, d.h. die Gänge weiter ausgefahren. Damit erreicht man eine etwas agilere Fahrweise, jedoch auch einen leicht erhöhten Verbrauch....
Diese Taste sollte (wenn vorhanden) im Bereich des Schalthebels, oder in der Mittelkonsole zu finden sein.

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