Dies ist kein Mangel, sondern der Preis, den man für den geringen Verbrauch des TDI zahlen muß

. Durch den hohen Wirkungsgrad bleibt nicht mehr genug Wärme für die Heizung übrig. Die Heizleistung steht in direktem Zusammenhang mit der Außentemperatur und dem Verbrauch:
je kälter es ist und je verbrauchsgünstiger man fährt, desto schlechter wird der Motor warm.
Eine Sitzheizung hilft die Kälte besser zu ertragen. Mit Hilfe einer Standheizung könnte man das Problem ziemlich effektiv lösen. Ansonsten hilft es sehr dem Kühlkreislauf nicht zuviel Wärme zu entziehen:
Zunächst nur mit schwacher Gebläsestufe und Umluft heizen. Erst wenn die Kühlmitteltemperatur deutlich gestiegen ist, Umluft ausschalten und Gebläse höher regeln. Der Motor wird so schneller warm und die Heizung kann dann besser arbeiten

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