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Mazda626

Hallo, ich bin neu hier und habe folgendende Frage.

Ich fahre einen Mazda 626 (Baujahr 1998 mit 90 PS).
Das Auto springt sofort an, geht aber auch sofort wieder aus.
Ich muss ihn auf Gas halten, sobald man das Gas wegnimmt geht er aus.

Ich habe das Leerlaufregelventil und die Drosselklappe schon gereinigt, das hat aber leider nichts gebracht. Ein Freund von mir ist KFZ Mechatroniker und der meint es könnte das Leerlaufregelventil sein. Kann das wirklich sein? Ich möchte jetzt nicht einfach einen neuen Leerlaufregelventil kaufen.

Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für alle antworten.

MfG Mazda626

Hobby-Schrauber

Hallo Mazda626.

Als Ursachen für das beschriebene Symptom kommen folgende Punkte in Frage:

• Falschluft im Ansaugsystem (Krümmerdichtung, PCV-Ventil)

• defektes Leerlaufregelventil

• Undichtheiten an Unterdruckschläuchen (Marderbisse)

• Drosselklappensensor oder Verkabelung

• Luftmassenmesser oder Verkabelung

Hast du schon einmal geschaut, ob der irgendwo falsche Luft zieht?
Die Ansaugbrücken werden bei dem Model schonmal an der Dichtfläche undicht.

So kannst du das testen. Du brauchst aber eine Dose "Startpilot" oder WD40.

Bei laufendem Motor mit Startpilot/WD40 den Ansaugtrakt ab dem Luftmassenmesser VORSICHTIG absprühen. Verändert sich dabei an irgendeiner Stelle das Motorgeräusch, dreht der Motor etwas schneller oder langsamer, dann zieht der Motor an der besprühten Stelle Falschluft.

Mazda626

Hallo, ich wollte nur bescheid geben das mein Mazda wieder rennt.

Es war das Leerlaufregelventil.
Vielen Dank Hobby-Schrauber für deine Hilfe.

mazi

Kanst du mir bitte sagen wieviel der Leerlaufregelventil gekostet hat ???

Ich brauche jetzt auch einen SEHR DRINGEND.

Mein MAZDA Händler Verlangt rund 800,-Euro
bei anderen Lieferanten ist er nicht zukriegen :-(

Professor

Auf dem Leeraufregler steht eine Teilenummer.
Hast du schon mal im Internet nach dieser Nummer gesucht?

google findet eigentlich (fast) alles...

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