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328i-E46

Kaum eingetrudelt, schon gehen die Probleme los:

Ich hab die letzten Tage ein poltern an der Hinterachse bemerkt.
Daraufhin hab ich den Wagen bei der *** um die Ecke begutachten lassen.
Der zuständige Meister meinte, dass an der Hinterachse ein Blech gerissen sei. Kostenpunkt: Etwas um die 4000€. Genau kann er mir das nächste Woche erst sagen.

Kann das sein? Der Preis scheint mir etwas hoch für einen kleinen Riss (waren so 2-3 cm).
Wollen die mir ein neues Auto verkaufen?

Professor

Holla, da hast du aber nochmal Glück gehabt!

Weißt du, was dich diese Reparatur kosten wird?





Na?



Keinen Cent!

Du gehst morgen (oder am Montag) zum nächsten BMW-Händler, zeigst ihm das Problem und dann wird das schon.
Er wird vielleicht erst versuchen sich quer zu stellen, ABER:

Dies ist ein Konstruktionsfehler dieser Modellreihe, und wie aus gut informierten Kreisen zu vernehmen ist übernimmt das Werk die kompletten Umbaukosten auf Kulanz.
Egal wie alt, egal wieviele km, Serviceheft vollständig? Auch meistens egal!
Falls der Händler dir bange machen will, wende dich direkt an die Münchner Kulanzstelle.
Normal ist auch ein kostenloser Leihwagen für (mind.) 5 Tage inkl.
Die Reparatur dauert allerdings 1-2 Wochen. Es wird die komplette Hinterachse ausgebaut, der Fahrzeugunterboden im Bereich der Achse mit einem neuen Blech verstärkt (komplette Fahrzeugbreite), dann die Achse wieder rein und vermessen.
Lass dir zur Sicherheit das Vermessungsprotokoll aushändigen, falls später nochmal Probleme auftauchen sollten (einseitig abgefahrene Reifen, etc.).
Dies betrifft alle E46 (außer die Kombis) vor 02/2000. Vereinzelt auch noch die Nachfolgemodelle (Facelift).

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Vectra-A

Das Problem hatte mein Nachbar auch! Bei ihm hat BMW auch die kompletten Kosten übernommen, wie @Professor es beschrieben hat.

Ich habe ihn damals von der Werkstatt abgeholt, da er den Leihwagen wieder abgeben musste. Dabei einen schnellen Blick durchs offene Werkstatttor riskiert, und

Das sah aus, wie eine Notschlachtung.
Wenn die fertig sind, kontrolliere gleich die Abdeckungen in dem Bereich, also Kofferraum und Rücksitzbank.
Beim Nachbarn haben die so einiges beschädigt beim zerlegen.
Gleich reklamieren, dann gibts neue Teile.

Und schau zwischendurch nicht nach deinem Auto, sonst willst du da nicht mehr einsteigen.

Maestro

Das ist aber ganz normal. Jedes Auto wo etwas größeres gemacht wird, sieht so aus. Das lässt sich nicht vermeiden.

328i-E46

Hey Jungs, ihr seid ja von der schnellen Truppe.

Danke für die schnellen, und vor allem sehr hilfreichen Antworten.
Zum Händler wäre ich mit diesem Problem sonst gar nicht gegangen, die haben ja sonst auch ihre Preise.

Danke für die Tips!
Dann werde ich am Montag wohl gleich bei der blau/weissen Werkstatt reinschneien. Morgen ist da sowieso nur Notbesetzung, da erreiche ich eh nichts sinnvolles.

Ich halte euch auf dem laufenden.


PS: Wieso stehen in meinem ersten Beitrag drei ***, ich hatte doch *** geschrieben?

EDIT:
Ich sehe schon, das wird wohl automatisch ausgeblendet.

Dann ebenso: A*U.

328i-E46

Ich war heute morgen beim Händler.
Der hat sich das Problem kurz angesehen, festgestellt das es sich wirklich um das Standardproblem bei der Baureihe handelt.

Nun habe ich für Mittwoch einen Termin bekommen, wo der Wagen repariert wird, und auch der Kulanzantrag ans Werk geht.
Einen Leihwagen werde ich bekommen, die Dauer muss das Werk festlegen.
Mal sehen was daraus wird.
Der Meister meinte die Reparatur dauert mindestens eine Woche, wenn noch Probleme auftauchen sollten auch ein paar Tage länger.
Bin gespannt wie es ausgeht...

Professor

Wie soll es ausgehen? Gut für dich, hoffe ich! Ich drück dir die Daumen.

Danke für die Rückmeldung.

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328i-E46

*freu* ich hab mein Autole wieder... *freu*

Heute morgen kam der Anruf, dass mein Auto fertig ist. Gegen Mittag dann den Leihwagen (330d, macht auch verdammt viel Spaß.) gegen meinen getauscht. Nun kann ich wieder beruhigt unterwegs sein.

Kostenpunkt: Außer einer Tankfüllung Diesel.........0,00€

Herzlichen Dank für die eingehende Beratung, Super Forum hier!

bmw330d

hey,ich habe das gleiche problem mit meinem e 46 hat auch ein ries an der hinterachse. Wie ich hier gelesen habe hast wir
die repertur auf kulanz ubernommen werden.....
Kannst du mir vielleicht helfen???? Ein dankeschön vorraus

byi77

hallo leute,

entschuldigt bitte, wenn ich hier einen alten thread wieder her hole, aber ich habe ein problem.

gestern wurde beim tüv bei meinem 328ci ez99 170tkm der riss an der hinterachse festgestellt und logischerweise ist er auch durch den tüv gefallen. ich besitze dieses fahrzeug nun seit neun jahren und war entsprechend geschockt, als ich den schaden sah.

mein bmw händler verweigert mir die kulanz und ein anruf in münchen auf der normalen servicenummer hat auch nichts gebracht, diese haben mich auf meinen händler verwiesen.

jetzt ist es so, das mein händler die kulanz verweigert weil mein fahrzeug älter als 10 jahre ist und die kulanz scheinbar nach 10 jahren abgelaufen sei. ich wurde bei diesem gespräch allerdings nie das gefühl los, das er mich leider aufs korn nimmt, da er mir eine "kleine" reparatur angeboten hat, welche mich "nur" 2400 euro kosten soll.

könnt ihr mir behilflich sein und eventuell von erfahrungen berichten, wie das bei euch so abgelaufen ist, wenn euer fahrzeug bei schadensfeststellung über 10jahre alt war?

mfg
byi77